Motor Rotativo o Wankel
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| fuente: Wikipedia |
Historia del motor Wankel
En 1924, a un brillante científico alemán llamado Félix Wankel se le ocurrió la ingeniosa idea de crear un motor que, en vez de usar pistones, usaba triángulos. Esta idea fue apoyada por los nazis y pronto, en 1940, se creó la primera máquina que contaba con este tipo de motor y era un torpedo, era el Jumo KM8
Los científicos pronto descubrieron las grandes ventajas que tenía un motor de estas características y en 1950 se hicieron muchos esfuerzos científicos para desarrollar este motor. ¿Por qué los científicos estaban haciendo tantos esfuerzos para desarrollar este motor? Bueno, resulta que como dije anteriormente este tipo de motor tenía algunas características ventajosas frente a los motores convencionales, algunas de ellas son:
1-Su simplicidad
2-la fiabilidad
3-funcionamiento suave y silencioso
Funcionamiento
El motor Wankel es básicamente es un motor de combustión interna, peeero a diferencia de otros motores convencionales este funciona con triángulos y recamaras.
un motor wankel de 4 tiempos tiene 4 rotores, que van dentro de una recamara que tiene forma de 8 y básicamente el rotor en forma de triangulo gira dentro de esa recamara en forma de 8 haciendo un movimiento envolvente y haciendo que el auto se pueda mover.
Autos que llevaron el motor wankel
NSU Spider
Fue el primer automóvil de producción occidental en contar con el motor wankel, este auto era producido por la empresa NSU Motorewerke. Este fue presentado en el año 1963 y contaba con una carrocería de 2 puertas y descapotable y estaba basado en un auto presentado unos años antes por la misma empresa y ese auto era el NSU sport prinz presentado en 1958; el NSU Spider tenía el motor en la parte trasera y esto permitía una buena distribución del peso, pero además de eso, para mejorar aún más la distribución del peso pusieron un tanque de gasolina de 35 litros en la parte de adelante, por ende, el maletero era muy pequeño. Para este auto se utilizó un motor KM 502; este motor no era muy bueno y en años posteriores se demostró que los materiales que se utilizaron para crear no podían soportar las tensiones y por ende era defectuoso, este motor además de poco fiable hizo que la gente creyera que los motores rotativos eran igual de malos que este, aunque posteriormente con autos como el Mazda rx7 se demostró lo contrario.
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| fuente: PostwarClasic |
Este auto es mítico en la cultura JDM gracias a sus apariciones en en el famoso anime initial D, donde es conducido por los hermanos takahashi del grupo akagi red suns.
El rx7 fue un automóvil fabricado por la empresa japonesa Mazda desde el año 1987 hasta 2002; este rivalizaba con otros autos deportivos japoneses de esa epoca como el honda NSX, el fairlady z, o toyota supra. Este auto fue fabricado para sustituir al rx4 y toso los autos deportivos de la marca Mazda con motor wankel.
Para entender el origen de este auto hay que irnos hasta los años 60 donde mazda fabricó el mazda cosmos, un auto que usaba motor rotativo y que puso los pilares fundamentales para la saga de los rx.
El rx7 fue presentado en 1978 y este se distinguió de los de más deportivos de la época gracias a que tenía un motor rotativo, el cual contribuyó a la victoria de la marca japonesa en el automovilismo con el mazda 787b en le mans, especificamente en el año 1991 acabando con el dominio de los motores tradicionales a pistón.
Antes del rx7 mazda había hecho algunos intentos de hacer autos con motor wankel pero no resultaron bien y casi llevan a la extinción a mazda, pero ellos no se rindieron e hicieron un último intento por revivir este motor y lo lograron, creando un deportivo mitio de la cultura JDM. Se produjeron más de un millón de unidades antes de que se dejara de producir en 2002 ya que este tenía un serio inconveniente; las emisiones. Esto llevo a que se dejara de producir en 2002. Antes de salir del mercado, se produjeron 3 generaciones de este auto:
mazda rx7 fb( primera generación, se fabricó de 1978 a 1985)
mazda rx7 fc (segunda generación, se fabricó de 1986 a 1991
mazda rx 7fd (última generación; se fabricó de 1992 a 2002)
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| mazda rx7 fd fuente: Wikipedia |
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| mazda rx7 fc fuente: Wikipedia |
Considero que estos fueron los autos de motor wankel más importantes, el primero porque fue el primer auto con motor wankel y el segundo fue un auto legendario en la cultura JDM. Estos no son los únicos, aún existen muchos más autos con este tipo de motor pero eso se los contare en otra ocasión
bibliografía: Wikipedia
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