Pagani Huayra

Pagani Huayra

Pagani Huayra 

 ¿Qué es el Pagani Huayra?

El Pagani Huayra es el segundo auto creado por el famoso diseñador Argentino Horacio Pagani. Este auto se destaca por lo bello que es, inspirado en la naturaleza; esto último podemos verlo en algunas partes del auto como por ejemplo su singular retrovisor que tiene forma de hoja.
Pagani Huayra BC
(Fuente: La Razon)





Los retrovisores del Huayra
(fuente: Pinterest)









¿Porque tiene un nombre tan peculiar?

Seguramente si conoces este auto alguna vez te has preguntado ¿Porque se llama Huayra? Bueno, la respuesta a esto es que su creador le puso este nombre debido a que, en lengua quechua, Huayra significa viento este auto está muy relacionado con el viento gracias a lo aerodinámico que es.

Aqui podemos apreciar la forma aerodinámica que tiene el Huayra
(fuente: Eventos Motor)

Historia

La historia de este auto empieza con su creador, Horacio Pagani quien anteriormente ya había hecho un auto muy tecnológico y superdeportivo; el Pagani Zonda. Este auto fue un completo éxito debido a que contaba con la mejor tecnología de esa época y también porque era muy veloz y potente


 Después de ese éxito, Pagani quiso volver a hacer otro coche revolucionario y así fue como a principio de los 2000 empezaron a desarrollar lo que conocemos ahora como el Pagani Huayra el cual se presentó finalmente en el Salón del Automóvil de Ginebra, año 2011

Pagani Huayra
(fuente: Periodismo Del Motor)

Pagani Zonda
(fuente: Motor1.com)









Ficha técnica 

El Pagani Huayra está equipado con un motor V12 en la parte central del coche el cual puede producir unos 700hp; también cuenta con un chasis monocasco de fibra de carbono y titanio. En cuanto a aerodinámica cuenta con un sistema AAS(Active Aerodinamic Sistem) además de un diseño altamente aerodinámico. Por último, este auto puede acelerar de 0 a 100 en 3s y alcanzar una velocidad de 370kmph

Motor V12 del Pagani Huayra
(fuente: Tom Hatley Jnr)

Sistema AAS

Este sistema se encarga de regular la aerodinámica del auto aumentando la carga aerodinámica en curvas y disminuyéndola en rectas; todo esto lo hace gracias a un conjunto de partes aerodinámicas móviles en el auto los cuales son controlados por una computadora el cual mueve las partes aerodinámicas de manera automática.

Sistema AAS
(fuente: mecánica para todos)



Ediciones especiales

El Pagani Huayra tiene muchas ediciones especiales y a continuación te mencionare 5 de ellas:

Pagani Huayra BC

El Pagani Huayra BC fue presentado por Pagani en 2016. Este modelo cuenta con un motor v12 como la versión normal, pero este produce más potencia y además de eso este auto fue alivianado mejorando su rendimiento. el nombre BC viene de Benny Caiola, un cliente importante de la marca. Cuesta 3 Millones de dólares y solo hay 20 en todo el mundo 

Pagani Huayra BC
(Fuente: TOp Gear)


Pagani Huayra Roadster

 Este auto se diferencia del Huayra normal porque es descapotable, los techos son paneles y se pueden quitar para disfrutar de una experiencia de conducción al aire libre. Solo existen 30 unidades y cuestan 3.8 millones de dólares.

Pagani Huayra Roadster
(Fuente: Car and Driver)


Pagani Huayra Roadster BC

Esta unidad es aún más exclusiva que todas las anteriores. Como su nombre lo dice, es un Huayra BC pero descapotable. Cuesta 3 millones de euros y solo hay 40 unidades en todo el mundo

Pagani Huayra BC Roadster
(Fuente: MotorTrend)

Pagani Huayra Imola

Esta versión más exclusiva ya que solo se produjeron 5 unidades con un precio de 5.4 millones de dolares. Este auto tiene mejoras para un mejor rendimiento en pista. Su nombre es un circuito italiano.

Pagani Huayra Imola
(Fuente: Wikipedia)


Pagani Huayra R

Esta es la version más extrema de todas las que he mencionado. No puede ser conducido en calle ya que es exclusivamente para circuitos. Cuenta con muchas mejoras para un excelente desempeño en circuito. Solo hay 30 en el mundo y cuestan 2.6 millones de euros 

Pagani Huayra R
(Fuente: Motor1)









 



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